日本nhk电视台九月七日评论认为，日本新辅弼野田上台后但愿在年内访华，进1步修复两国关系，深化战略互惠关系。但中日两国在领土问题上不合较大，有关东海油气田共同开发问题上至今未有定论。中日撞船事件的产生给两国国民之间情感带来“隔阂”，因此修复两国受损的关系尚需时日。
《产经新闻》还引述日本和安然保研究所理事长西原正的不雅点衬着“中国威胁”，称来自中国的“威胁”并未转变，留给野田内阁的“领海守备”问题还聚集如山。文章称，中国航母已经起航，承平洋地域进入了“中美航母坚持时代”。
陆国忠暗示，中日国交正常化后的1段时期，宣传中日友好成为日本国内社会氛围的主流，近年来倒是反华情绪飞腾。中日关系的改进关键在于日方，需要日本摆正态度，采纳积极的努力加强对话与交流。但就目前形势来看，中日关系的全面修复极为困难。
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陆国忠说，野田佳彦被称为日本“鹰派”政客代表，他被选辅弼后，既要赐顾帮衬到“亲美反华”势力的情感，也要顾及“亲华派”的利益。因此，野田势必会对华摆出1定强硬姿态。但日本成长经济离不开中国，野田组阁后不久，日经团联会长1行就来到中国拜候，这说明日方认识到了这1点。与此同时，日本“仍紧抱美国大腿不放”。中日关系可谓“剪不休理还乱”，因这天本也是1个“矛盾的调集体”。
在九月六日的例行记者会上，我外交部发言人姜瑜称撞船事件是二零一零年的1起“不幸事件”，并重申中国当局在垂纶岛主权归属问题上的立场和原则，但愿日方理性看待。但日本媒体仍在极力为日方摆脱、推卸责任，并称撞船事件给两国国民之间情感带来“隔阂”，“后遗症”之大让两国关系修复需要时日。
文章再次呼吁日当局“全面、正式”公开所谓的“撞船录像”，以此要求中方予以“配合”，对中国船主进行“强制告状”。
专家：日国内政治气候欠安有碍中日关系成长
资料图：撞船事件后，被日本海上保安厅扣留的中国渔船“闽晋渔五一七九”停靠在“与那国”号巡逻船旁
环球网(微博)记者王欢报道 二零一零年九月七日，日本海保巡逻船在垂纶岛海域抵触触犯中国渔船、不法抓扣中国渔民，激起中国人民的强烈愤怒，并导致中日关系严重恶化。时隔1年之后，日本媒体再次对此进行炒作，右翼媒体更是衬着“中国威胁”，呼吁当局公开所谓的“撞船录像”。对此，中国国际问题研究所日本问题专家陆国忠接受环球网记者采访时指出，改进中日关系关键在于日方，但日本国内政治气候欠安，严重阻碍了中日关系的成长。